10PLUS paire de roues en carbone à roulement rapide 700C disque pilier de course sur route 1423 rayons

Original price was: $842.21.Current price is: $463.21.
La paire de roues 10PLUS Fast Rolling Carbon 700C offre un aérodynamisme et une rigidité dignes des courses sur route grâce à une construction précise de rayons Pillar 1423 associée à une compatibilité avec les freins à disque. Les moyeux à roulements en céramique et la technologie d'engagement Star Ratchet réduisent les pertes de transmission et offrent un transfert de puissance instantané à chaque sprint. Commandez dès maintenant sur la boutique officielle au meilleur prix et avec une authenticité garantie.

Paire de roues en carbone à roulement rapide 10PLUS 700C Caractéristiques et spécifications de performances

Cette paire de roues utilise une construction de jante entièrement en fibre de carbone qui équilibre la rigidité latérale et la souplesse verticale, de sorte que les vibrations de la route restent contrôlées sans sacrifier le transfert de puissance à la surface de la route. La construction des rayons Pillar 1423 utilise des rayons à double épaisseur tendus selon des tolérances rigoureuses, ce qui réduit directement la traînée aérodynamique tout en conservant un motif de rayons suffisamment résistant pour les courses sur route compétitives. La compatibilité des freins à disque avec les axes traversants signifie que les essieux avant et arrière se verrouillent de manière rigide dans les pattes modernes de fourche et de cadre, éliminant ainsi la flexion introduite par les systèmes à dégagement rapide en cas de freinage brusque. Les jantes compatibles Tubeless vous permettent d'utiliser des pressions de pneus plus faibles pour une meilleure adhérence et une meilleure efficacité de roulement, un avantage mesurable sur les routes lisses et les surfaces asphaltées plus accidentées. La précision des roulements en céramique à l'intérieur des moyeux réduit la friction au niveau de l'interface de l'essieu, de sorte que chaque watt que vous produisez fait avancer le vélo plutôt que d'être perdu dans la chaleur à l'intérieur du boîtier du moyeu.

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